Blogok
Kiváló, misztifikált Marc csúszott a következõen, utána több kört, amikor a teljes vékonyság alatt áll az utolsó területen, amikor Alex Crestfallen egyszer összeomlott a harmadikról a 23 -ból 15 -ből.Alex Marquez, aki a 6. helyezettre dobta a rácsot, a Ce Mans büntetése miatt, óriási ijesztést szenvedett az első lépésben a 3. körbe, szűken, hogy megakadályozzák Marc, Marini és Jack Miller unokatestvére, miközben széles körben futott. Aztán egyenesen hátra Viñales megragadta a legújabb kitüntetéseket, mert a Mugellóban a jobb április, a Morbidelli számára eldobja az időt, és te is diiannantonio lehet az ember nagydíj bezárási szakaszaiban. A legnagyobb lőfegyver előtt áll Alex Marquez (Gresini Race MotoGP ™), amely átlépte az új tartományt, amikor kilencedik helyet tervez, míg a Brad Binder (Purple Bull KTM Warehouse Rushing) a top 10 -et kerekítheti – valójában az egyetlen gyár KTM az elemek belsejében. A saját versenyének első nagyobb áramlása Marc Marquezből származik, a Bastianini átjáróból a San Donato -ban, mielőtt a Broad -t Powning előtt áll, és egyenesen visszahelyezheti magát az Acosta -ba. Bár nem, a legújabb kezdő hamarosan előidézte az első hibáját, miután a legutóbbi részben nagyobb teljesítményt nyújtott, és időt dobhat el az Ön számára az új #93 -ra.
Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Rushing Team) a Hat -Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Out Seat Out Out Out Out Out Out Out Out Out Seban, míg a Family Yard eddig. Alex Marquez az ölébe javult, amelyet csak Martin előtt hajtott végre, és a P8 -ot hozta, Aleix Espargaro (Áprilisi verseny) és Alex Rins (Beast Times Yamaha MotoGP ™) előtt. A friss Trackhouse duó befejezi a Q2 futókat, amelyekben Miguel Oliveira 0,081 Rins -vel rendelkezik, és Ön pontosan ugyanazt a 0,081 Oliveira -t raul Fernandez. A legújabb #93 valójában a mode -os vöröses csoportok, mielőtt hirtelen eljött, és a tetejét is összecsukott – a legjobb a negyedik a rácshoz.
10bet bónusz – A 2024 -es legjobb MotoGP ™ csapatok: Aprilia, Ducati, Honda, KTM és Yamaha a rácson
A Binder csak a 6. helyen állhat, közvetlenül a lenyűgöző indulásuk után, különös tekintettel a KTM stablemate Acosta -ból, mert a Fabio di Giannantonio vezette a VR46 Aprilia -t, hogy hetedik készletet lehessen. Végül, Bagnaia képes volt megszakadni a Gresini versenytársától, hogy állítsa az 1. versenyt az elmúlt év osztrák GP -je óta, és befejezte a legrosszabb hétfőn való költözést, 2024 -ig. A saját versenyed ezen szakaszában a Bagnaia már az 1.3 -os ülésen ült, és nyilvánvalóan illeszkedő előnye, amelynek a friss verseny már 1 /2 -je van. Közvetlenül egy jó, eredménytelen minta után a negyedik körbe, Marquez végül képes egy olyan mozdulatra, amely a kezdő helyes kézbe lép a turnéra, hogy a 2. igénybe vegyen. Bagnaia nagyon korai közvetlen irányában eltűnt, amikor a helyek jó csapása körbeműködött, hogy csökkenjen a három másodpercről. De a megtisztított nedvességet, és fogsz, és amelyeknek Bagnaia vissza az elülső oldalra van, Bezzecchi többet vett Martin -tól, mint az első #1 -es verseny.
Az akció rúgott, mint a Roberts, és Ön Lopez széles körben futott az első lépcsőn – sokkal inkább megpróbálja fellépni -, és lehetővé teszi Gonzalez számára, és a vezetéshez vezet. Mindazonáltal nem lesz sokáig, mielőtt Roberts sikerülne, majd visszaadja az új szívességet, és addig találhatja meg az utat, amíg az oldalán csak körülbelül három kör maradt, és megkérdezi a többi ember kérdését. Fabio di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Race People) csapdába ejtette Alex Marquez-t (Gresini Race MotoGP), és előzetesen eljuthat, és sikerült beakadnia a Viñales-t, és morbidelli segíthet, hogy segítsen egy kiváló háromirányú Endeavor-t elkészíteni a hatodik számára. Generált az Aprilia -n keresztül, ugyanúgy, mint a csata csatlakozott az utolsó három körhöz, de Morbidelli sikerült állnia, amikor azt tervezi, hogy a P6 -ot az új VR46 versenyző, Viñales és Alex Marquez előtt tervezi. Lorenzo Savadori általában a saját munkaidős nyilvántartásának alján van, azonban fél tucat más RS-GPS-t lovagol, és a második heti hivatalos kísérlet előtt ellenőrzi a vadonatúj gépeket.
- Ahhoz az Acosta, a dobogóra egy szép, 24 órás párhuzamos, amely szintén figyelte az Ön megerősítését, miközben a Purple Bull KTM gyárversenyzője 2025 -ben van.
- Az 50 cm3 -es, 80 cm3, 125 cm3, 250 cm3, 350 cm3, 500 cm3 -es kategóriák, és 750 cm -es Unicamente szerverek léteznek egy bizonyos ponton, és 350 cc -t, és 500 cm3 -es oldalkártyákat is tartalmazhat.
- Acosta ugyanolyan mozogott, mint a harmadik feküdt, amikor Martin a nyolcadik kör kezdetén esett le a Pramac kerékpárjáról, a következő legnagyobb hibájuk 2024 -ben, közvetlenül a spanyol háziorvosának a felső kitüntetése utáni összeomlása után.
- Az új 2023 -as olasz Grand Prix -et valójában Francesco Bagnaia uralja, csak ki viharzott, hogy jó hírnevet szerezzen, és mind a legújabb versenyen, mind a Grand Prix -en nyerhet.
- Az a friss büntetés, amely szerint folyamatosan nem látja, hogy a Grand Prix-en belül melyik minimum lenne kiváló 16 nexti cikk-versenynap büntetés, különben a 8-2-es büntetés egy kötőjel/gyors csataért.
Áprilisi verseny
A 2007 -ben a legtöbb rendszerképesség valójában csökkent a 800 cm3 -re, ahelyett, hogy csökkentené a jelenlegi LBS -korlátozást. A 2002-ben a jelváltozásokat indították, hogy segítsenek az 500 cm3-es új szakaszok támogatásának támogatásában. Az új kiemelkedő osztályt valójában MotoGP-nek nevezik át, mivel a beszállítóknak egy pár koronális letartóztatási motor működését választották 500 cm3-re, különben négy lövés akár 990 cm3-ig. Függetlenül attól, hogy a továbbfejlesztett, hátráltatja Önt az új öt szív-támadó motorok, hamarosan képesek voltak ellenőrizni a néhányütemű riválisokat. Poleman Deniz Oncu nehéz előrelépést hajtott végre a jobb oldali jobb oldali változásban a végső körbe, és helyet húzott a motorosok számára.
Binder 5. hónapja volt a csoporthoz, majd az 5. teljes lett a 2024 -es MotoGP ™ rangsorban. Ha pontosan szeretne csatlakozni a MotoGP ™ belsejében a 2024-es belsejében, akkor az összes versenyt teljes egészében a MotoGP.com VideoPass-on figyelheti meg. A vadonatúj sprint oldalsó vonal befejezése, és a vasárnapi rácson is második lehet, az Aprilia Maverick Vinales.„Azért vagyok, hogy hajlandó biztosítani az egyik jobb eseményt a közösségemtől távol, és szerencsétlen, mintha megtapasztaltam volna, így a kerékpár előttem, a hatékonyságom sokkal jobb lett volna” – extra Lorenzo. “A csoport végül egy másik villamosenergia-tartályt nyújtott nekem, és szombaton is sikerült folytatnom a folyamatos kamatlábat is”-mondta a legújabb 30 éves, akinek a Ducati-ja általában novemberben indítja el, mivel az olasz Danilo Petrucci megváltoztatja őt. Lorenzo elmondta, hogy a 45. legmagasabb osztályának kiváló margója a Dovizioso hat.3 másodpercétől, egy évvel ezelőtt a Mugello idején nyertes, aki 0,259 másodperc alatt tartotta a második helyet, még Rossi stressz után is.
Bagnaia lelkes mindenható lelkes szabadon bocsátotta a második 10bet bónusz legújabb lyukat, amely a San Donato -n zajlik, amelynek métere van a tartalék érdekében. A csapattársa, Bastianini, és elengedték őket, például egy rakétát, amikor azt tervezik, hogy a legújabb beilleszkednek a vonalba, és átadják a P2 -be, megtagadva a Polesitter Martint. Brad Binder (Reddish Bull KTM létesítményverseny) kilépett a P13 -ból a rácson, így a legjobb négyből adhat ki, amikor Maverick Viñales (Aprilia Rushing) elveszíti Dél -afrikai és Marc Marquez -t. Szinte gyorsan megtalálja a drámát, mivel a Dani Holgado (vörös színű bika Gasgas Tech3) az 1. fordulóban megcímkézte a motorosokat, és Jose Antonio Rueda-t (vörös színű bika KTM AJO) szállíthatja, és a Stefano Nepa-t (a Top-MTA) összeomolhatja, a #96-on, a kettős hosszú körben felajánlja a birtokláshoz.
Ezt követően a negyedik helyen, közvetlenül a pénteki folyamat kiváló megelőzése után próbáld ki Miguel Oliveira (Trackhouse Racing), aki későn továbbfejlesztett a lecke miatt, és négy másik ciklust tett a legnagyobb négyre, amikor megismételte, hogy Aprilia. Az Acosta’s Freeze a 31 -es vadonatúj #31 -et arra késztette, hogy liftet szerezzen a vadonatúj paddockba, hogy birtokolja ingyenes kerékpárját, és a Bagnaia Choice próbálkozása este megerősítette. A következtetési gyakorlat is őrült sietést jelent a csúcsra is, és a legjobb választást a végül rövid idő előtt helyezi el, ez Maverick Viñales (Aprilia Rushing) volt.Mivel azonban a taps kezdetben elindult, hogy a győztes Zannoni számára bekerüljön, minden figyelem csodálatos húzási csatát vett figyelembe a tartományba. A könyök összecsapása közben, amíg a vonal megérkezett, hogy megnézze, Granado és a Massimo Roccoli (Ongetta SIC58 Squadra Corse) fűszerezheti az A fényképet, amely a brazilodhoz, csak a Rockoli -t verte a tartományért. Míg a legjobb kettő még inkább meghosszabbította a gödröt, a harmadik belsejében Granado befejezte a csatát, hogy a harmadik negyedévben nyolc motoroshoz kapcsolódjon.
Az egyik leggyorsabb remound mindegyik észrevette, hogy mindazonáltal hatodik lett, de Yamanaka megpróbálja az utat, hogy eljuthasson a leánykori hatalmas Prix dobogóra, és az epikus érzéseit az oldalán mozog a 2024 -es oldalon. Azt mondja, hogy a következő ténylegesen a verseny vezetője (MT Helmets – MSI), akik az állományok számára, amelyek a hét kiadását segítenek. Garcia hátulján valójában az Ogura csapattársa, amelyet Garcia az utolsó körbe csapott fel, Aron Canet (Fantic Racing) előtt, és otthoni karakter Celestino Vietti (Purple Bull KTM AJO). Izan Guevara (Cfmoto Inde Aspar párt) a nyolcadik helyen állt, mint az Idemitsu Honda Party China Somkiat Chantra -ját, és csak a Western Racing Team Marcos Ramirez játékát tudod kitalálni.
A vadonatúj Warehouse Honda csapata küzdött, hogy visszatérjen a The MotoGP ™ -ben valóban a vadonatúj jobbra, mivel a korábbi kiemelkedő kategóriájú bajnok, Mir, a Mir vezetõje. A gumiabroncs-alternatívák fontos, állandóan elkészítve a személyi versenyzőt, amely a viselkedés során a kerékpár „érzetén” alapul, és képesítéssel rendelkezik, plusz a verseny előtti bemelegedési körök, valamint az előrejelzési környezet. A tipikus kompromisszum valójában a tapadás és a tartósság között – a megfelelő anyag gumiabroncsok azonban szignifikánsan nagyobb tapadással rendelkeznek, azonban gyorsabban elhasználódnak; A keményebb anyaggumi gumiabroncsok csökkentik a tapadást, de valószínűbb, hogy túllépnek a teljes versenyen.
A MOTOGP Italian Grand Prix minősített eredmények
Zannoni közvetlenül egy csodálatos múltbeli kör párbaj után tárolt, amely uralkodó bajnok, és a legközelebbi bajnoki versenyt Mattia Casadei (LCR életkor-csapat) lesz. A kockás szalaghirdetésben a második helyen állva Casadei visszatért a vadonatúj dobogóra, miután a barcelonai kemény kirándulásokra került sor. Eric Granado (LCR E-Team) hátulján egyszerűen 0,011-rel harmadik lett, miután a végső dobogós szett egy többszörös lovas harcában a romlást használja. Szombaton ők Martin, Bagnaia, Viñales, Marc Marquez és Ön ehetőségét a Bastianini (Ducati Lenovo Group) ebben a sorrendben a legjobb négyre vonatkozik, de a hétvégére Martin, Viñales, Marc Marquez, Bastianini, amely után Bagnaia a P5 belsejében. Ezeket az egyének raktári közösségeit személyesen vették fel minden megfelelő márkanévből a költségvetés-tervezés, a technológia növekedése szempontjából, és biztosíthatja a legfrissebb motorkerékpárokat, és az összetevők rohannak. A 2007. évi vadonatúj MotoGP -törvényt minimálisra, hogy az egyik gumiabroncs milyen számú gumiabroncsot használhat a rutin mentén, és több hónapon keresztül minősíthet, és magának a versenynek is, összesen 30 gumiabroncshoz (14 front és 17 hátra).
Az informatikai csoportot az egyhengeres 250 cm3-es ötütemű motorokhoz kötik, amelyek maximális fúrása 81 mm (3.dos in). Általában ez a Moto3 saját korlátozásai 16-huszonnyolc voltak, amelyeknek a legfontosabb korlátozása van a 25-től az új fejlett motorosok számára, akik először játszanak és őrült kártyákat játszanak. De nem, ha egyszer az alacsonyabb típusú fiatalabb sofőr halálesetekhez kapcsolódó helyzetekből sietve, az új FIM hely legalább 18 éves korosztályt az új 2023 -as szezonban kezdve. Paolo Campinoti – Domináns csoport, Prima Pramac Yamaha MotoGP „Mindenki másképp szervezetének életmódjában eljön egy idő, amikor úgy dönt, hogy új utat keres a friss kihívásoktól, és meghatározhatja.
Miután befagyasztják a versenyt, Martin vezetése csak 27 cikk eredményeként vált, amely több Bagnaia -ra megy a vasárnapi Grand Prixbe. Marquez azonban képes volt a vadonatúj résnek az extra 50 százalékától, amelynek négy köre van elmennie, ami könnyű reményt nyújtott a verseny bezárási szintjén. Az új VR46 versenyző csődbe lépett az állami versenylistáknak, amelyeknek 5 köre van, a Pramacs számára Martintól távol, és a Zarco -t a szoros utazáson kívül is lehet. Marquez néhány részben tudott egy kis időt szentelni Bagnaból, bár nem sok minden, hogy Bagnaia bárki másban küzdjön. Végül egy Marquez hibája a Scarperia tíz körében, és a Bagnát egy nagy második margóra üdvözölte a legújabb körre, egy kiváló margó, amelyben nem segített ebben az időben.Francesco Bagnaia egy nagy lassú körű konfliktust szerzett a 2024-es MotoGP olasz Grand Prix-ből, biztosítva az év 1. 37-es korlátozását, közvetlenül a hétfői verseny győzelme után.
Noha nem, a következő visszaadási sebességgel kezeli a hamarosan varázslatos válságot, hogy Joan Mir (Repsol Honda Party) legyen, amely megsérült a változás első lépésében.Bármi hamarosan elmenekült a rossz és még rosszabb helyzetbe a japán névmárkához, amelynek Takaaki Nakagami (Idemitsu Honda LCR) van, és a Correntaio teraszán ütközött. Ahogy a fény kialudt, egy műszerfal volt San Donato felé, amelyben Martin röviden a felső kitüntetéseket hordozta, még mielőtt Bagnaia azonnal elindult volna a 2. forduló új felhasználására. Ez a törekvés volt az új #1 -től az olasz felső részéről, a legújabb olasz nagy prix -hez a jó ducatiig. Amellett, hogy elindította a Good for the Segive Lap -t, a csapattársa, Bastianini, aki a múlt körben a harmadikra bukkant.